JQB Rotules

Jiashan Un Chi Ayant Manufacturing Co., Ltd.

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JQB Rotules

Nom de l'information:	JQB Rotules
Publié:	2015-03-30
Validité:	365
Caractéristiques:
Quantité:	999.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Paliers auto-lubrifiants solides à base de cuivre JQB roulement conjointe incrustés sont au substrat de laiton de vigueur. Réglez avec du graphite ou MoS2 lubrifiants solides une haute performance roulements lubrifiantes solides. Il brise le palier générale repose sur les limitations de graissage à film d'huile. Pendant l'utilisation, la chaleur par frottement solide lubrification de l'arbre et de la friction, la formation de l'huile, de la poudre de lubrification coexistent excellent état, tant pour protéger l'arbre ne porte pas, et les caractéristiques de lubrification solides éternité. Il est plus difficile de deux fois plus élevé que le manchon de cuivre, porter deux fois. Rotules sont coulissantes portant une structure spéciale. Sa structure est plus simple que le palier à roulement, qui est principalement composé d'une sphère intérieure et extérieure dans une bague extérieure sphérique, peut supporter une charge plus importante, en fonction de leurs types et de structures à résister à charge radiale, axiale pour charger ou radiale, la charge axiale commune existe simultanément. Les roulements sont généralement utilisés pour le mouvement de moindre vitesse oscillant (c.-à angulaire mouvement), la surface de glissement de la forme sphérique, mais également pour l'angle d'inclinaison dans une plage de mouvement (par exemple, en alignant mouvement), l'arbre de support de désalignement et le logement d'arbre alésage large mesure, il fonctionne toujours correctement. Paliers mixte caractéristiques de palier commune peuvent supporter des charges plus importantes. Selon leurs différents types et des structures pour supporter la charge radiale, la charge axiale ou radiale, charge axiale commune simultanément. Depuis la surface intérieure de la marqueterie de sphère extérieure avec des matériaux composites, de sorte que les roulements dans le travail peut produire auto-lubrifiant. Généralement utilisé pour mouvement d'oscillation basse vitesse, et la rotation à basse vitesse, mais aussi pour l'angle d'inclinaison dans une certaine gamme de mouvement, quand l'arbre de support et l'alésage de logement axe désalignement est grande, peut encore travailler. Paliers auto-lubrifiants utilisés dans la conservation de l'eau, des machines spécialisées et d'autres industries. Demande conjointe de roulements paliers lisses sont largement utilisés dans l'ingénierie hydraulique, machines de formage des métaux des outils, des machines de construction, équipements d'automatisation, amortisseurs automobile, les machines d'irrigation et d'autres industries. Introduction et classification des paliers de l'articulation de palier commune est rotules, modèle de base sphérique est par surfaces de glissement sphériques, la bague extérieure. Selon leur structure et les types peuvent supporter la charge radiale, la charge axiale ou radiale, la charge conjointe axiale agissant simultanément. Parce que des rotules coulissantes grande surface de contact, l'angle d'inclinaison est grande, mais aussi parce que la plupart du palier conjointe prendre un processus de traitement spécial, tel que le phosphate de surface, le zinc, le chrome ou l'extérieur de la doublure de surface de glissement, insérez pad, comme la pulvérisation. Par conséquent, une plus grande capacité de charge et résistance à l'impact, et a des propriétés anti-corrosion, résistance à l'usure, auto-alignement, lubrification auto-lubrifiant ou pas de lubrification de bonnes caractéristiques de la pollution de la saleté, même la dislocation peut être installé pour fonctionner correctement. Par conséquent, les roulements communes sont largement utilisés pour lent mouvement d'oscillation, d'inclinaison et de mouvement de rotation. Roulement conjointe d'appui mixte est composée principalement par un extérieur et un composants internes. Bague intérieure sphérique intérieure et extérieure sphérique extérieure composée de friction de glissement.

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